Dalam rangkaian kegiatan Summer Course 2026, mahasiswa Automotive & Robotics Engineering (ARE), BINUS ASO School of Engineering (BINUS ASO) mendapatkan kesempatan untuk mengikuti kegiatan company visit ke salah satu fasilitas produksi Toyota Motor Kyushu yang berada di Fukuoka, Jepang.

Kunjungan industri ini menjadi salah satu pengalaman menarik bagi mahasiswa untuk melihat secara langsung bagaimana teknologi otomasi, robotika, dan sistem manufaktur modern diterapkan dalam proses produksi kendaraan. Tidak hanya memperoleh pengetahuan mengenai proses pembuatan mobil, mahasiswa juga dapat melihat bagaimana sebuah industri otomotif berskala besar mengintegrasikan manusia, mesin, robot, dan sistem produksi dalam satu kesatuan proses yang terorganisasi.

Site Toyota Motor Kyushu yang dikunjungi merupakan salah satu fasilitas produksi kendaraan Toyota, termasuk beberapa model dari brand Lexus. Bagi mahasiswa Automotive & Robotics Engineering, kunjungan ini memberikan gambaran nyata mengenai penerapan ilmu yang selama ini dipelajari di lingkungan akademik, khususnya dalam bidang robotics, automation, manufacturing system, dan automotive engineering.

Gambar 1. Summer Course 2026: Company Visit - Toyota Motor Kyushu

Melihat Langsung Produksi Mobil dengan Teknologi Robotika

Salah satu hal yang paling menarik perhatian selama kunjungan adalah tingginya tingkat penggunaan robot dalam proses produksi. Berbagai jenis robot industri, khususnya robot lengan (robotic arm), digunakan pada sejumlah tahapan manufaktur kendaraan.

Robot-robot tersebut bekerja secara presisi dan berulang untuk melakukan berbagai pekerjaan yang membutuhkan konsistensi tinggi. Penggunaan robot memungkinkan proses produksi berlangsung dengan tingkat ketelitian, kecepatan, dan pengulangan yang tinggi.

Bagi mahasiswa, kondisi ini diharapkan dapat memberikan perspektif bahwa robotika tidak hanya digunakan sebagai teknologi yang berdiri sendiri, tetapi menjadi bagian penting dari sebuah integrated manufacturing system. Robot harus dapat bekerja dalam koordinasi dengan mesin, conveyor, sensor, sistem kontrol, dan berbagai perangkat produksi lainnya.

Satu Production Line untuk Berbagai Model Lexus

Hal lain yang cukup menarik dari sistem produksi yang diamati adalah kemampuan satu jalur produksi untuk menangani produksi dari beberapa jenis kendaraan Lexus. Pada sistem manufaktur tradisional, berbagai model kendaraan dapat diproduksi menggunakan jalur yang berbeda. Namun, sistem produksi yang digunakan di fasilitas ini memungkinkan beberapa model kendaraan diproses dalam satu “production line” yang sama.

Konsep tersebut menunjukkan tingkat fleksibilitas yang tinggi dalam sistem manufaktur. Jalur produksi harus mampu menyesuaikan proses berdasarkan jenis kendaraan yang sedang diproduksi, mulai dari konfigurasi komponen hingga tahapan pengerjaan tertentu. Pada proses produksi sendiri juga dilengkapi sensor untuk mendeteksi jenis mobil yg sedang di produksi sehingga robot dapat menyesuaikan pergerakannya dalam produksi mobil.

Bagi mahasiswa, hal ini diharapkan dapat memberikan gambaran mengenai pentingnya “flexible manufacturing system” dalam industri otomotif modern. Sistem produksi tidak hanya dituntut untuk cepat, tetapi juga harus fleksibel dalam menghadapi variasi produk.

Tahapan Utama Produksi Kendaraan

Gambar 2. Ilustrasi Proses Produksi (ilustrasi ini digenerate oleh AI - chatgpt)

Selama *company visit*, mahasiswa juga mendapatkan gambaran mengenai beberapa tahapan utama dalam proses manufaktur kendaraan. Secara umum, proses tersebut meliputi:

  1. Stamping

Tahap “stamping” merupakan proses pembentukan lembaran logam atau plat menjadi berbagai bentuk yang dibutuhkan untuk membangun struktur kendaraan. Plat dibentuk menggunakan cetakan (die) dengan tekanan tertentu sehingga menghasilkan bentuk dan dimensi yang sesuai dengan desain kendaraan.

  1. Welding

Setelah komponen plat terbentuk, tahap berikutnya adalah *welding* atau pengelasan. Pada tahap ini, berbagai bagian logam disatukan untuk membentuk struktur kendaraan. Penggunaan robot sangat terlihat pada proses ini. Robot dapat melakukan pengelasan dengan posisi dan pola yang telah diprogram sehingga menghasilkan proses yang konsisten.

  1. Painting

Tahap berikutnya adalah *painting*, yaitu proses pemberian lapisan dan warna pada bodi kendaraan. Proses pengecatan membutuhkan tingkat konsistensi yang tinggi agar kualitas permukaan kendaraan tetap seragam. Teknologi otomasi dan robotika dapat digunakan untuk membantu menjaga konsistensi proses tersebut.

  1. Assembling

Setelah bodi kendaraan melalui berbagai proses sebelumnya, kendaraan memasuki tahap “assembling”. Pada tahap ini, berbagai komponen kendaraan dirakit (dipasang dan disatukan), mulai dari komponen mekanik, interior, kelistrikan, hingga komponen lainnya sehingga membentuk kendaraan secara utuh. Tahap “assembly” menunjukkan bagaimana berbagai komponen yang sebelumnya diproduksi atau disiapkan secara terpisah akhirnya diintegrasikan menjadi satu produk kendaraan.

  1. Inspection

Tahap terakhir yang tidak kalah penting adalah “inspection” atau pemeriksaan. Sebelum kendaraan selesai diproduksi dan siap untuk dikirim, berbagai aspek kualitas kendaraan perlu diperiksa untuk memastikan produk memenuhi standar yang telah ditentukan. Tahap inspeksi menjadi bagian penting dalam sistem manufaktur karena kualitas produk tidak hanya ditentukan oleh bagaimana kendaraan dirakit, tetapi juga bagaimana setiap tahap produksi dikontrol dan diverifikasi.

Pabrik yang Dirancang untuk Dapat Dipelajari Pengunjung

Salah satu pengalaman menarik dari kunjungan ini adalah bagaimana fasilitas produksi juga dirancang agar proses manufaktur dapat diamati oleh pengunjung dengan aman. Site ini memiliki area khusus untuk pengunjung sehingga mahasiswa dapat melihat beberapa proses produksi secara langsung tanpa mengganggu aktivitas operasional pabrik.

Konsep tersebut memberikan pengalaman yang berbeda dibandingkan hanya mempelajari proses manufaktur melalui buku, video, atau simulasi. Mahasiswa dapat melihat secara langsung bagaimana robot bergerak, bagaimana kendaraan berpindah dari satu proses ke proses berikutnya, serta bagaimana setiap tahapan produksi saling terhubung.

Visitor Center: Mengenal Lexus dan Proses Produksi

Selain area produksi, kunjungan juga dilengkapi dengan “visitor center” yang memberikan informasi mengenai kendaraan Lexus dan proses manufakturnya. Di area ini terdapat berbagai pajangan dan informasi mengenai bagian-bagian kendaraan, teknologi yang digunakan, serta penjelasan mengenai proses produksi.

Visitor center menjadi bagian yang membantu pengunjung memahami proses produksi sebelum maupun setelah melihat langsung aktivitas di dalam pabrik. Informasi yang ditampilkan membuat pengunjung dapat melihat bagaimana sebuah kendaraan tersusun dari berbagai komponen dan bagaimana komponen-komponen tersebut diproses hingga menjadi kendaraan yang siap digunakan.

By Muhammad Nurul Puji (berkolaborasi dengan AI - chatgpt)

Keywords: Summer course 2026, BINUS ASO, Automotive Robotics Engineering, Company Visit, Toyota, Fukuoka - Jepang

SDG: 9 “Industry, Innovation and Infrastructure”

Referensi:

  1. Company visit: Toyota Motor Kyushu (Summer Course 2026 – BINUS ASO)
  2. https://chatgpt.com