Industri otomotif sedang menyaksikan perubahan yang menarik ketika mobil bertenaga hidrogen muncul sebagai pesaing potensial selain kendaraan listrik (EV). Meskipun kendaraan listrik telah menjadi pusat perhatian karena upaya nol emisinya, mesin hidrogen, yang dilengkapi dengan sel bahan bakar hidrogen yang hanya melepaskan uap air, mendapatkan perhatian karena fitur-fiturnya yang ramah lingkungan.

Di Amerika Serikat, kendaraan listrik telah diadopsi secara signifikan, dengan sekitar 2,5 juta kendaraan listrik beredar di jalanan. Namun, pada pertengahan tahun 2022, hanya sekitar 15.000 mobil hidrogen yang beroperasi, sebagian besar terkonsentrasi di California. Terlepas dari dominasi kendaraan listrik saat ini, mobil bertenaga hidrogen memposisikan diri sebagai pesaing dengan menawarkan keunggulan unik.

Kendaraan sel bahan bakar hidrogen (HFCV) beroperasi mirip dengan kendaraan baterai-listrik tetapi menggunakan sel bahan bakar yang menggabungkan hidrogen dan oksigen untuk menghasilkan listrik dan uap air. Hal ini membedakannya sebagai jenis hibrida yang dikenal sebagai kendaraan listrik hibrida sel bahan bakar (FCHEVs). BMW, pemain terkemuka di industri otomotif, berencana memperkenalkan mobil bertenaga hidrogen pada tahun 2025, menekankan komitmen mereka terhadap teknologi baru ini.

CEO BMW, Oliver Zipse, melihat mesin hidrogen memainkan peran penting secara global dalam jangka panjang. Fokus transportasi di masa depan diharapkan tertuju pada kinerja cepat, pengisian bahan bakar cepat, dan opsi ramah lingkungan, yang selaras dengan kemampuan kendaraan bertenaga hidrogen. Mobil-mobil ini menawarkan keunggulan pengisian bahan bakar yang cepat, mirip dengan kendaraan konvensional, dan mempertahankan jarak berkendara yang konsisten terlepas dari perubahan suhu.

Meskipun terdapat kelimpahan hidrogen di alam semesta, pembuatan hidrogen murni untuk kendaraan memerlukan proses yang menghabiskan banyak energi, seringkali berasal dari bahan bakar fosil seperti gas alam. Hal ini menimbulkan tantangan dalam hal keberlanjutan dan dampak produksi hidrogen terhadap lingkungan secara keseluruhan. Namun, seiring dengan eksplorasi sumber energi alternatif oleh industri otomotif, hidrogen mendapatkan perhatian karena potensinya dalam berkontribusi terhadap tujuan emisi nol karbon.

Usaha BMW dalam bidang kendaraan bertenaga hidrogen mencakup BMW iX5 Hydrogen, sebuah konsep SUV ramah lingkungan yang akan diluncurkan di dealer pada tahun 2024. Model ini, bagian dari tiga kendaraan bertenaga hidrogen dalam jajaran BMW, bertujuan untuk memimpin mobilitas listrik dengan fokus pada kendaraan bertenaga hidrogen. pertunjukan. Seiring dengan meningkatnya permintaan akan elektrifikasi, sumber energi terbarukan, termasuk hidrogen, diperkirakan akan memainkan peran penting dalam mencapai target ambisius untuk nol emisi karbon dalam beberapa dekade mendatang.

Meskipun jumlah mobil listrik telah meningkat pesat dalam beberapa tahun terakhir, Badan Energi Internasional memperkirakan bahwa hanya 14% kendaraan akan menggunakan listrik pada tahun 2022, dengan perkiraan peningkatan sebesar 4% pada akhir tahun 2023. Hal ini memberikan ruang bagi mobil hidrogen untuk memanfaatkannya. pangsa pasar, khususnya dalam melawan kendaraan beremisi tinggi.

Ke depan, produsen mesin hidrogen harus menyadari bahwa solusi yang universal mungkin tidak dapat memenuhi kebutuhan mobilitas semua orang di seluruh dunia. Di masa depan, berbagai sistem berkendara alternatif mungkin akan hadir berdampingan untuk memenuhi beragam kebutuhan di berbagai wilayah dan konsumen.

Kesimpulannya, mobil bertenaga hidrogen, yang dicontohkan oleh komitmen BMW dalam memperkenalkan kendaraan tersebut, menghadirkan alternatif yang menjanjikan dibandingkan kendaraan listrik dalam upaya mencapai transportasi berkelanjutan dan ramah lingkungan. Seiring kemajuan teknologi dan perkembangan infrastruktur, mesin hidrogen dapat memainkan peran yang lebih penting dalam membentuk masa depan industri otomotif.

 

Keywords: Sustainable Development Goals (SDG) 9, Industry, Inovation.